塔機安全監(jiān)測系統(tǒng)是集微比遇理股技術(shù)，通佳技術(shù)，傳感器技術(shù)，皆能分析技術(shù)等多種高新技術(shù)為一體依的產(chǎn)品，是新形勢下工地?zé)艄そㄔO(shè)提高安全**系統(tǒng)，預(yù)防重大安全事故，建設(shè)行準(zhǔn)化教字工地的產(chǎn)品。
塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)塔機間碰撞報警
（1）塔臂之間碰撞報警
塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)可以在兩塔機塔臂接近時發(fā)出報警信號，提醒司機謹(jǐn)慎操作，并在高危情況下自動有向性斷電。
（2）塔臂與塔身碰撞報警
塔機安全監(jiān)測儀可在低塔機塔臂接近高塔機塔身時發(fā)出報警，提醒司機謹(jǐn)慎操作，并在高危情況下自動有向性斷電。
（3）塔臂與鋼絲繩碰撞報警
塔機安全監(jiān)測儀可在低塔機塔臂接近高塔機鋼絲繩時發(fā)出報警，提醒司機謹(jǐn)慎操作，并在高危情況下自動有向性斷電。

塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)起到幾個特點作用：
1、對塔吊安全重大危險源進(jìn)行實時，預(yù)防為主；
2、塔吊作業(yè)時各種數(shù)據(jù)全過程記錄，并提供危險性預(yù)警；
3、智能快速提供各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析報表，便于監(jiān)督和管理。

塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)功能特點：
1、塔機運行數(shù)據(jù)采集，通過傳感器實時采集重量、幅度、高度、回轉(zhuǎn)角度、風(fēng)速等多項安全作業(yè)工況數(shù)據(jù)。
2、工作狀態(tài)實時顯示，通過顯示屏以模擬圖形+數(shù)值顯示的方式實時顯示當(dāng)前實際工作參數(shù)和塔機額定工作能力。
3、單機運行狀態(tài)監(jiān)控：監(jiān)控單臺塔機的運行狀況，在臨近預(yù)設(shè)區(qū)域時發(fā)出聲光預(yù)警和報警并進(jìn)行制動。
4、區(qū)域保護實時監(jiān)控：監(jiān)控單臺塔機與建筑物干涉防碰撞、禁行區(qū)域、塔機自身各種限位，在臨近預(yù)設(shè)區(qū)域時發(fā)出聲光預(yù)警和報警并進(jìn)行制動。
5、群塔防碰撞監(jiān)控：塔機操作人員可以直觀全面的掌握周邊塔機與本機當(dāng)前干涉情況，在臨近預(yù)設(shè)區(qū)域時進(jìn)行聲光預(yù)警和報警并進(jìn)行制動。
6、塔機操作人員身份識別：支持人臉、指紋等識別方式，認(rèn)證成功后可操作塔機。
7、智能警告：違規(guī)操作發(fā)生時系統(tǒng)發(fā)出告警，可通過手機短信等方式，實時告知相關(guān)人員報警內(nèi)容。

塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理，無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)，實現(xiàn)了建筑塔機單機運行防碰撞、群塔作業(yè)多機防碰撞的實時安全監(jiān)控與聲光預(yù)警報警等功能，能夠?qū)崟r動態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報警和遠(yuǎn)程告知，使得塔機安全監(jiān)控成為開放的實時動態(tài)監(jiān)控。產(chǎn)品從技術(shù)手段上**了對塔機使用過程中行為的及時監(jiān)看、切實預(yù)警，能夠有效減少設(shè)備運行過程中的危險因素和安全隱患，減少塔機安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
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